Sur 0–100 km/h, 420d F32 gagne (7,04 s vs 7,79 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| A5 Sedan | 420d F32 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,04 s+0,75 s |
| 400 m stehender Start | 15,74 s | 15,11 s+0,63 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,63 s | 27,78 s+0,85 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 242 km/h+2 km/h | 240 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,92 kg/PS | 8,45 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | A5 Sedan | 420d F32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,83 s | 1,37 s |
| 0–50 km/h | 3,04 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 5,46 s | 4,80 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,04 s |
| 0–120 km/h | 10,74 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 19,81 s | 18,13 s |
| 0–200 km/h | 34,87 s | 33,30 s |
| 400 m stehender Start | 15,74 s | 15,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,63 s | 27,78 s |
| Vmax | 242 km/h | 240 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 820 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 190 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 605 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | 420d | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Bmw 420d 100 km/h in 7,04 s gegenüber 7,79 s für den A5 Sedan. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 420d 0,75 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 420d mit 119 km/h gegen 117 km/h des A5 Sedan. Der Abstand beträgt 0,56 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 420d die Linie in 15,10 s gegenüber 15,74 s. Der Abstand von 0,63 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Bmw 420d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 162 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 420d in 27,77 s gegenüber 28,62 s, mit 0,85 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (242 vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: A5 Sedan und Bmw 420d sind auf 242 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,92 kg/PS vs 8,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,75 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenAudi A5 Sedan und BMW 420d F32 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 420d F32 gagne (7,04 s vs 7,79 s).
A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 7,79 secondes (simulation calibrée).
A5 Sedan : 204 PS, ratio 8,92 kg/PS. 420d F32 : 190 PS, ratio 8,45 kg/PS.
A5 Sedan : 242 km/h. 420d F32 : 240 km/h.