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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi Q8 SUV vs Bmw 520d Touring G60

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 520d Touring G60 arrive en 5h58 sans arrêt pour 91,44 €. La Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 137,93 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
137,93 €
46,49 €
Moins cher
520d
91,44 €
6h03
5 min
Plus rapide
520d
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Audi
Q8 SUV
2026
137,93 €
6h03
Consommation8,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
520d Touring G60
2025
91,44 €
5h58
Consommation5,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
46,49 €
Moins cher
520d
5 min
Plus rapide
520d
Q8 SUV6h03
Départ
0 km
643 km · SP95134,33 €
Plein 1
5 min · +67,5 L
134,33 €SP95 1,99 €/L
643 km
17 km · SP953,61 €
Arrivée
Réservoir 98 %
660 km
Total énergie
137,93 €
Départ
0 km
660 km · hybride91,44 €
Arrivée
Réservoir 23 %
660 km
Total énergie
91,44 €

Bmw 520d Touring G60 arrives 5 min earlier and costs 46,49 € less in energy with 0 stop vs 1 for Audi Q8 SUV.

Bmw 520d Touring G60 +5 min fasterBmw 520d Touring G60 −46,49 € cheaperAudi Q8 SUV +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
Q8 SUV
ICE · 75 L · 8.9 L/100
BMW
520d Touring G60
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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Q8 SUV ou 520d Touring : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 520d Touring arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 68,92 € de carburant. Q8 SUV met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 103,97 €. 520d Touring G60 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Q8 SUV vs 520d Touring G60 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q8 SUV de 520d Touringsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Q8 SUV fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. 520d Touring fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Q8 SUV : 103,97 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 520d Touring G60 : 68,92 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Audi Q8 SUV and Bmw 520d Touring arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Audi Q8 SUV costs 103,97 € for London → Edinburgh, vs 68,92 € for the Bmw 520d Touring. The ~35% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. 520d Touringarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Q8 SUV coûte 103,97 € et 520d Touring G60 coûte 68,92 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km