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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Bmw 330d xDrive G20 vs Toyota GR86
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
5h58
5h58
Plus rapide
0h
BMW
330d xDrive G202020
Coût énergie
57,79 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation5,0 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
330d xDrive G205h58
Départ
0Â km
660 km · hybride57,79 âŹ
Arrivée
Réservoir 51 %
660Â km
Total énergie
57,79 âŹGR86â
Données insuffisantes
Bmw 330d xDrive G20 and Toyota GR86 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
BMW
330d xDrive G20
HEV · Pas de charge ext.Toyota
GR86
ICEPlein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 59 L · ~117 âŹ
Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
330d xDrive ou GR86 : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
330d xDrive G20 vs GR86 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 330d xDrive de GR86sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.