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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 540i G30 vs Renault Megane 4 RS 280

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 540i G30 arrive en 5h58 sans arrêt pour 70,92 €. La Megane 4 RS 280 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 125,53 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
Renault Megane 4 RS 280
70,92 €
54,61 €
Moins cher
540i
125,53 €
5h58
5 min
Plus rapide
540i
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
540i G30
2021
70,92 €
5h58
Consommation6,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Megane 4 RS 280
Renault
Megane 4 RS 280
2018
125,53 €
6h03
Consommation8,1 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
54,61 €
Moins cher
540i
5 min
Plus rapide
540i
Départ
0 km
660 km · hybride70,92 €
Arrivée
Réservoir 48 %
660 km
Total énergie
70,92 €
Départ
0 km
471 km · SP9589,55 €
Plein 1
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
471 km
189 km · SP9535,98 €
Arrivée
Réservoir 64 %
660 km
Total énergie
125,53 €

Bmw 540i G30 arrives 5 min earlier and costs 54,61 € less in energy with 0 stop vs 1 for Renault Megane 4 RS 280.

Bmw 540i G30 +5 min fasterBmw 540i G30 −54,61 € cheaperRenault Megane 4 RS 280 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
540i G30
HEV · Pas de charge ext.
Renault
Megane 4 RS 280
ICE · 50 L · 8.1 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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540i ou Megane 4 RS 280 : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 540i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 53,46 € de carburant. Megane 4 RS 280 met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 94,62 €. 540i G30 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

540i G30 vs Megane 4 RS 280 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 540i de Megane 4 RS 280sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, 540i fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. Megane 4 RS 280 fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

540i G30 : 53,46 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Megane 4 RS 280 : 94,62 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw 540i and Renault Megane 4 RS 280 arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw 540i costs 53,46 € for London → Edinburgh, vs 94,62 € for the Renault Megane 4 RS 280. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 540i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. Megane 4 RS 280arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
540i G30 coûte 53,46 € et Megane 4 RS 280 coûte 94,62 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km