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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Toyota RAV4 PHEV vs Bmw 630i Gran Turismo G32

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
0h
5h58
Plus rapide
5h58
0h · sans arrĂȘt
5h58 · sans arrĂȘt
Toyota
RAV4 PHEV
2021
0h
Consommation—
BMW
630i Gran Turismo G32
2021
70,92 €
5h58
Consommation6,1 L/100km
ArrĂȘts recharge0 arrĂȘt
RAV4 PHEV—
Données insuffisantes
Départ
0 km
660 km · hybride70,92 €
Arrivée
Réservoir 48 %
660 km
Total énergie
70,92 €

Toyota RAV4 PHEV and Bmw 630i Gran Turismo G32 arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Toyota
RAV4 PHEV
HEV · Pas de charge ext.
BMW
630i Gran Turismo G32
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
75 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
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RAV4 PHEV ou 630i Gran Turismo : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

RAV4 PHEV vs 630i Gran Turismo G32 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue RAV4 PHEV de 630i Gran Turismosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km