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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Toyota RAV4 PHEV vs Bmw 630i Gran Turismo G32
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
0h
5h58
Plus rapide
5h58
BMW
630i Gran Turismo G322021
Coût énergie
70,92 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation6,1 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
RAV4 PHEVâ
Données insuffisantes
Départ
0Â km
660 km · hybride70,92 âŹ
Arrivée
Réservoir 48 %
660Â km
Total énergie
70,92 âŹToyota RAV4 PHEV and Bmw 630i Gran Turismo G32 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
Toyota
RAV4 PHEV
HEV · Pas de charge ext.BMW
630i Gran Turismo G32
HEV · Pas de charge ext.Plein carburant · ~5 min
75 km
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 68 L · ~135 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
RAV4 PHEV ou 630i Gran Turismo : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
RAV4 PHEV vs 630i Gran Turismo G32 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue RAV4 PHEV de 630i Gran Turismosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.