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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M850i xDrive G15 vs Porsche 911 GT3 997.2

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la M850i xDrive G15 arrive en 5h58 sans arrêt pour 101,13 €. La 911 GT3 997.2 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 204,58 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
Porsche 911 GT3
101,13 €
103,44 €
Moins cher
M850i
204,58 €
5h58
5 min
Plus rapide
M850i
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M850i xDrive G15
2020
101,13 €
5h58
Consommation10,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
911 GT3 997.2
Porsche
911 GT3 997.2
2010
204,58 €
6h03
Consommation13,2 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
103,44 €
Moins cher
M850i
5 min
Plus rapide
M850i
Départ
0 km
660 km · SP95101,13 €
Arrivée
Réservoir 25 %
660 km
Total énergie
101,13 €
Départ
0 km
387 km · SP95120,00 €
Plein 1
5 min · +60,3 L
120,00 €SP95 1,99 €/L
387 km
273 km · SP9584,58 €
Arrivée
Réservoir 37 %
660 km
Total énergie
204,58 €

Bmw M850i xDrive G15 arrives 5 min earlier and costs 103,44 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 GT3 997.2.

Bmw M850i xDrive G15 +5 min fasterBmw M850i xDrive G15 −103,44 € cheaperPorsche 911 GT3 997.2 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M850i xDrive G15
ICE · 68 L · 10 L/100
Porsche
911 GT3 997.2
ICE · 67 L · 13.2 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

M850i xDrive ou 911 GT3 : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M850i xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 76,23 € de carburant. 911 GT3 met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 154,20 €. M850i xDrive G15 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

M850i xDrive G15 vs 911 GT3 997.2 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M850i xDrive de 911 GT3sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, M850i xDrive fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. 911 GT3 fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

M850i xDrive G15 : 76,23 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 911 GT3 997.2 : 154,20 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw M850i xDrive and Porsche 911 GT3 arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw M850i xDrive costs 76,23 € for London → Edinburgh, vs 154,20 € for the Porsche 911 GT3. The ~50% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M850i xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. 911 GT3arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M850i xDrive G15 coûte 76,23 € et 911 GT3 997.2 coûte 154,20 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km