AutorouteAccueil › Autoroute
London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Boxster S 987 vs Bmw Z4 sDrive30i G29

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la Z4 sDrive30i G29 arrive en 5h58 sans arrêt pour 69,61 €. La Boxster S 987 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 168,62 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
168,62 €
99,01 €
Moins cher
Z4
69,61 €
6h03
5 min
Plus rapide
Z4
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Porsche
Boxster S 987
2011
168,62 €
6h03
Consommation10,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
Z4 sDrive30i G29
2021
69,61 €
5h58
Consommation6,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
99,01 €
Moins cher
Z4
5 min
Plus rapide
Z4
Départ
0 km
448 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
448 km
212 km · SP9554,04 €
Arrivée
Réservoir 58 %
660 km
Total énergie
168,62 €
Départ
0 km
660 km · SP9569,61 €
Arrivée
Réservoir 33 %
660 km
Total énergie
69,61 €

Bmw Z4 sDrive30i G29 arrives 5 min earlier and costs 99,01 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Boxster S 987.

Bmw Z4 sDrive30i G29 +5 min fasterBmw Z4 sDrive30i G29 −99,01 € cheaperPorsche Boxster S 987 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Boxster S 987
ICE · 64 L · 10.9 L/100
BMW
Z4 sDrive30i G29
ICE · 52 L · 6 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Boxster S ou Z4 sDrive30i : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Z4 sDrive30i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 52,47 € de carburant. Boxster S met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 127,10 €. Z4 sDrive30i G29 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Boxster S 987 vs Z4 sDrive30i G29 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Boxster S de Z4 sDrive30isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Boxster S fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. Z4 sDrive30i fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Boxster S 987 : 127,10 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Z4 sDrive30i G29 : 52,47 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Boxster S and Bmw Z4 sDrive30i arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Boxster S costs 127,10 € for London → Edinburgh, vs 52,47 € for the Bmw Z4 sDrive30i. The ~60% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Boxster S arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. Z4 sDrive30iarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Boxster S 987 coûte 127,10 € et Z4 sDrive30i G29 coûte 52,47 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km