Autonomie autoroute : Porsche Boxster S Black Edition 981 vs Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie
Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h) : la Boxster S Black Edition 981 arrive en 6h08 avec 2 arrêts pour 341,48 €. La CLA 250+ mit EQ Technologie arrive en 6h10 avec 1 arrêt pour 26,02 €.
Porsche Boxster S Black Edition 981 and Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie arrive at the same time on this route.
Autonomie récupérée selon la durée d'arrêt
Plein en 5 min si besoin.
Plein en 5 min si besoin.
Calculé sur la plage 10–80 %, qui correspond à un arrêt DC typique en road trip. Au-delà de 80 %, la puissance de charge s'effondre pour préserver la batterie : recharger jusqu'à 100 % prend presque aussi longtemps que de 10 à 80 %. En road trip, on ne charge jamais à 100 %.
Boxster S Black Edition ou CLA 250+ mit EQ Technologie : le trajet London – Edinburgh en détail
Boxster S Black Edition 981 vs CLA 250+ mit EQ Technologie sur autoroute : pourquoi l'autonomie annoncée ne suffit pas
Boxster S Black Edition et CLA 250+ mit EQ Technologie affichent des autonomies WLTP mesurées en cycle mixte. Mais à 130 km/h sur autoroute, l'autonomie réelle est inférieure de 15 à 25 %. Ce qui compte pour les longs trajets, c'est le combo autonomie réelle à vitesse autoroutière + vitesse de recharge. Un véhicule avec moins d'autonomie WLTP mais une recharge plus rapide peut arriver AVANT un concurrent à plus grosse batterie.
Le vrai facteur : kilomètres récupérés par minute de recharge
Sur un long trajet, le classement dépend du ratio km récupérés par minute de charge.Voir la métrique ↑ ci-dessus — que Caralogy calcule et que les constructeurs ne publient pas. Elle combine autonomie réelle (consommation à 130 km/h) et courbe de recharge (puissance moyenne de 10 à 80 %) en un seul indicateur décisif.
London – Edinburgh : la preuve par les chiffres
Sur les 660 km du trajet, Boxster S Black Edition fait 2 arrêts plein pour un total de 6h08. CLA 250+ mit EQ Technologie fait 1 arrêt recharge pour 6h10. 1 arrêt de moins = 20 à 35 min gagnées.
Coût en énergie : London – Edinburgh
Boxster S Black Edition 981 : 257,40 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). CLA 250+ mit EQ Technologie : 45,83 €.
Et comparé à un thermique ?
Un thermique équivalent (~8 L/100 km) coûte ~105€ sur 660 km (essence à 1,99€/L) et met ~305min sans arrêt carburant significatif. L'électrique coûte moins cher en énergie mais ajoute des pauses recharge.
Ce que la simulation ne couvre pas
Files d'attente aux bornes, disponibilité temps réel, conditions météo. Le tarif DC de 0,45€/kWh est une moyenne. La courbe de charge varie avec la température : en hiver, les temps de recharge augmentent de 15 à 30 %.
Travel time
Close result: the Porsche Boxster S Black Edition (6h08 · 2 fuel stops) edges the Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (6h10 · 1 charging stop) by just ~5 min on London → Edinburgh. This assumes a 130 km/h motorway speed with available chargers. At 110 km/h, the gap narrows further — EVs gain efficiency at lower speeds.
Charging and fuel cost
On London → Edinburgh, the Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie uses electricity at €0.55/kWh (DC), for a total of 45,83 €. The Porsche Boxster S Black Edition uses fuel at €1.5/L, for 257,40 €. The gap is ~80% in favour of the Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie. With home charging (€0.30/kWh off-peak), the EV cost would be 40-50% lower still.
Real-world range vs WLTP
The WLTP standard measures consumption on a mixed cycle. On the motorway at 130 km/h, consumption rises by 15-20%, reducing effective range. The Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie is rated at 792 km WLTP, but can rely on around 671 km at 130 km/h. This figure — not the manufacturer's WLTP value — determines the number of charging stops on London → Edinburgh. The simulator applies this correction automatically based on the selected speed.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.
Porsche Boxster S Black Edition vs Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie : quel scénario vous correspond ?
| Scénario | Porsche Boxster S Black Edition | Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie |
|---|---|---|
| Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 6,39 € | 0,67 € |
| Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 21,29 € | 2,25 € |
| Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh | 21,29 € | 4,81 € |
| London – Edinburgh (660 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h | 341,48 € | 19,14 € |
| London – Edinburgh (660 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h | 341,48 € | 37,50 € |
| London – Edinburgh (660 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h | 341,48 € | 25,00 € |
Point de bascule : en dessous de 1,99 €/kWh, l'électrique est moins chère au quotidien. Au-dessus, le thermique reprend l'avantage.