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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne Coupe E3.1 vs Bmw 540d xDrive Touring G60

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 540d xDrive Touring G60 arrive en 5h58 sans arrêt pour 100,74 €. La Cayenne Coupe E3.1 arrive en 6h18 avec 4 arrêts pour 181,33 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
181,33 €
80,59 €
Moins cher
540d
100,74 €
6h18
20 min
Plus rapide
540d
5h58
5h58 + 0h20 arrêt
5h58 · sans arrêt
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
2020
181,33 €
6h18
Consommation11,7 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
540d xDrive Touring G60
2025
100,74 €
5h58
Consommation6,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
80,59 €
Moins cher
540d
20 min
Plus rapide
540d
Départ
0 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
154 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
309 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
463 km
154 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
618 km
42 km · SP9511,54 €
Arrivée
Réservoir 76 %
660 km
Total énergie
181,33 €
Départ
0 km
660 km · hybride100,74 €
Arrivée
Réservoir 16 %
660 km
Total énergie
100,74 €

Bmw 540d xDrive Touring G60 arrives 20 min earlier and costs 80,59 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne Coupe E3.1.

Bmw 540d xDrive Touring G60 +20 min fasterBmw 540d xDrive Touring G60 −80,59 € cheaperPorsche Cayenne Coupe E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
ICE · 24 L · 11.7 L/100
BMW
540d xDrive Touring G60
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Cayenne Coupe ou 540d xDrive Touring : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 540d xDrive Touring arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 75,93 € de carburant. Cayenne Coupe met 6h18 avec 4 arrêts plein, pour 136,68 €. 540d xDrive Touring G60 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

Cayenne Coupe E3.1 vs 540d xDrive Touring G60 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne Coupe de 540d xDrive Touringsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Cayenne Coupe fait 4 arrêts plein pour un total de 6h18. 540d xDrive Touring fait 0 arrêt plein pour 5h58. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Cayenne Coupe E3.1 : 136,68 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 540d xDrive Touring G60 : 75,93 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Cayenne Coupe and Bmw 540d xDrive Touring arrive in nearly identical times: 6h18 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Cayenne Coupe costs 136,68 € for London → Edinburgh, vs 75,93 € for the Bmw 540d xDrive Touring. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Cayenne Coupe arrive en 6h18 avec 4 arrêts plein. 540d xDrive Touringarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne Coupe E3.1 coûte 136,68 € et 540d xDrive Touring G60 coûte 75,93 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km