AutorouteAccueil › Autoroute
London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Audi Q8 SUV

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 261,37 €. La Cayenne GTS E3.1 arrive en 6h18 avec 4 arrêts pour 203,03 €.

Distance
660 km
Recharge
Moins chère
Plus rapide
203,03 €
58,34 €
Moins cher
Cayenne
261,37 €
6h18
15 min
Plus rapide
Q8
6h03
5h58 + 0h20 arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Moins chère
Porsche
Cayenne GTS E3.1
2021
203,03 €
6h18
Consommation13,1 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Plus rapide
Audi
Q8 SUV
2025
261,37 €
6h03
Consommation4,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
58,34 €
Moins cher
Cayenne
15 min
Plus rapide
Q8
Départ
0 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
138 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
276 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
414 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
552 km
108 km · SP9533,24 €
Arrivée
Réservoir 30 %
660 km
Total énergie
203,03 €
Q8 SUV6h03
Départ
0 km
339 km · hybride134,33 €
Plein 1
5 min · +67,5 L
134,33 €SP95 1,99 €/L
339 km
321 km · hybride127,04 €
Arrivée
Réservoir 15 %
660 km
Total énergie
261,37 €

Audi Q8 SUV arrives 15 min earlier but costs 58,34 € more in energy with 1 stop vs 4 for Porsche Cayenne GTS E3.1.

Audi Q8 SUV +15 min fasterPorsche Cayenne GTS E3.1 −58,34 € cheaperPorsche Cayenne GTS E3.1 +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne GTS E3.1
ICE · 24 L · 13.1 L/100
Audi
Q8 SUV
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Plein carburant · ~5 min
73 km
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Cayenne GTS ou Q8 SUV : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 197,01 € de carburant. Cayenne GTS met 6h18 avec 4 arrêts plein, pour 153,03 €. Q8 SUV arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

Cayenne GTS E3.1 vs Q8 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne GTS de Q8 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Cayenne GTS fait 4 arrêts plein pour un total de 6h18. Q8 SUV fait 1 arrêt plein pour 6h03. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Cayenne GTS E3.1 : 153,03 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Q8 SUV : 197,01 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Cayenne GTS and Audi Q8 SUV arrive in nearly identical times: 6h18 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Cayenne GTS costs 153,03 € for London → Edinburgh, vs 197,01 € for the Audi Q8 SUV. The ~20% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Cayenne GTS arrive en 6h18 avec 4 arrêts plein. Q8 SUVarrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne GTS E3.1 coûte 153,03 € et Q8 SUV coûte 197,01 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km