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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayman (Manual) 987 vs Audi Q7 SUV

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la Q7 SUV arrive en 5h58 sans arrêt pour 130,18 €. La Cayman (Manual) 987 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 166,29 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
166,29 €
36,11 €
Moins cher
Q7
130,18 €
6h03
5 min
Plus rapide
Q7
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Porsche
Cayman (Manual) 987
2011
166,29 €
6h03
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Audi
Q7 SUV
2026
130,18 €
5h58
Consommation8,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
36,11 €
Moins cher
Q7
5 min
Plus rapide
Q7
Départ
0 km
455 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
455 km
205 km · SP9551,72 €
Arrivée
Réservoir 59 %
660 km
Total énergie
166,29 €
Q7 SUV5h58
Départ
0 km
660 km · SP95130,18 €
Arrivée
Réservoir 13 %
660 km
Total énergie
130,18 €

Audi Q7 SUV arrives 5 min earlier and costs 36,11 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Cayman (Manual) 987.

Audi Q7 SUV +5 min fasterAudi Q7 SUV −36,11 € cheaperPorsche Cayman (Manual) 987 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayman (Manual) 987
ICE · 64 L · 10.7 L/100
Audi
Q7 SUV
ICE · 75 L · 8.4 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Cayman (Manual) ou Q7 SUV : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Q7 SUV arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 98,13 € de carburant. Cayman (Manual) met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 125,35 €. Q7 SUV arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Cayman (Manual) 987 vs Q7 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayman (Manual) de Q7 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Cayman (Manual) fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. Q7 SUV fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Cayman (Manual) 987 : 125,35 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Q7 SUV : 98,13 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Cayman (Manual) and Audi Q7 SUV arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Cayman (Manual) costs 125,35 € for London → Edinburgh, vs 98,13 € for the Audi Q7 SUV. The ~20% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Cayman (Manual) arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. Q7 SUVarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayman (Manual) 987 coûte 125,35 € et Q7 SUV coûte 98,13 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km