TeslaBEV
Model S 85
Coste energético anual · 15 000 km
736€
4,91 € / 100 km
Equivalente a 370 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 23,4 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3506,6 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,91 € / 100 km
Equivalente a 370 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,34 € / 100 km
Equivalente a 252 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model Y Long Range RWD cuesta 236 €/an menos en energía que el Tesla Model S 85, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 118 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
236 €
≈ 118 L gasolina 95
3 años
707 €
≈ 355 L gasolina 95
5 años
1 178 €
≈ 592 L gasolina 95
10 años
2 356 €
≈ 1184 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model Y Long Range RWD frente a Tesla Model S 85. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,049 €/km | 736 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,070 €/km | 1 052 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,105 €/km | 1 578 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 530 kWh | 0,055 €/km | 826 € |
| Total anual (mezcla típica) | 826 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 397 kWh | 0,033 €/km | 501 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 397 kWh | 0,048 €/km | 715 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 397 kWh | 0,072 €/km | 1 073 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 397 kWh | 0,037 €/km | 562 € |
| Total anual (mezcla típica) | 562 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina / vehículo gasolina equiv. (~8,0 L/100km).
| Escenario | Model S 85 | Ref. gran berlina gasolina | Model Y Long Range RWD | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,91 € | 15,92 € | 3,34 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 9,82 € | 31,84 € | 6,68 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 52,60 € | 79,60 € | 35,77 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1101,06 € | 3184,00 € | 748,80 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.
¿Cuánto vale tu vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónTesla Model S 85 y Tesla Model Y Long Range RWD de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model Y Long Range RWD es aproximadamente un 30% más barato que el Tesla Model S 85 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
Tesla Model Y Long Range RWD ofrece mayor autonomía: 531 km frente a 426 km de Tesla Model S 85 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model Y Long Range RWD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.