Volvo XC40 B4 vs BMW 216i Active Tourer G42: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la XC40 B4 raggiunge i 100 km/h in 8,23 s contro 10,41 s della Bmw 216i Active Tourer. A questo punto, la XC40 B4 ha 2,18 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la XC40 B4 viaggia a 115 km/h contro 105 km/h della Bmw 216i Active Tourer. Il distacco è di 0,88 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la XC40 B4 taglia il traguardo in 16,10 s contro 17,50 s. Il distacco di 1,40 s rappresenta circa 50 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la XC40 B4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 158 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la XC40 B4 chiude in 29,39 s contro 31,91 s, con 2,53 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (206 km/h), la Bmw 216i Active Tourer non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC40 B4 a 180 km/h, la Bmw 216i Active Tourer a 206 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,17 kg/cv vs 12,05 kg/cv) e nella trasmissione (auto vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,46 secondi. La differenza di 2,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.