Consommation · Porsche Panamera Turbo vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology

Consommation et coût au km : Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254

Charging vs filling up — which one costs less on your routes?

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Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 : combien coûte 100 km en énergie ?

Sur 100 km en recharge domicile, la GLC coûte 2,77 € contre 25,27 € pour la Panamera, soit 4500 € d’économie annuelle.

Vainqueur
25,27 €
22,50 €
Moins cher
GLC
2,77 €
SP95 à 1,99 €/L · 12,7 L/100 km
Équivalent à 1,4 L de SP95 pour 100 km
12,7 L/100km
13 kWh/100km · 0,21 €/kWh

GLC économise 4 500 €/an

Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile

Recharge domicile+4 500 €/an
Borne AC+4 263 €/an
Rapide DC+3 867 €/an

Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Coût du trajet
25,27
SP95 à 1,99 €/L · 12,7 L/100 km
Consommation12,7 L/100km
Tarif énergieSP95 · 1,99 €/L
Vainqueur
Coût du trajet
2,77
Équivalent à 1,4 L de SP95 pour 100 km
Consommation13 kWh/100km
Tarif énergieDomicile · 0,21 €/kWh
22,50
Moins cher
GLC
Simulez votre trajetInteractif
Distance100km

La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology coûte 4 500 € de moins par an en énergie par rapport à la Porsche Panamera Turbo

Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh

Recharge domicile
+4 500 €/an
Borne AC
+4 263 €/an
Rapide DC
+3 867 €/an
Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Sur autoroute, le résultat change : la Porsche Panamera Turbo arrive 7 min plus tôt en 1 arrêt sur London – Edinburgh (46,26\u202f€ vs 196,83\u202f€).

Autoroute →
Distance
100 km

Type de recharge

Porsche Panamera Turbo vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology : pourquoi l’électrique coûte 8× moins cher au quotidien

Le duel entre la Porsche Panamera Turbo 970.1 et la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology X254 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.

Le coût au kilomètre

Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 22,22 €/100 km pour la Porsche Panamera Turbo et 2,77 €/100 km pour la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 3 891 € d'économie annuelle en faveur de la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology.

L'impact du type de recharge

Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.

Longue distance vs trajet quotidien

Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.

Ce que ce comparatif ne couvre pas

Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.

Porsche Panamera Turbo vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology : quel scénario vous correspond ?

Comparaison des coûts par scénario d'usage
ScénarioPorsche Panamera TurboMercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh7,58 €0,83 €
Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh25,27 €2,77 €
Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh25,27 €5,94 €
London – Edinburgh (660 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h196,83 €25,96 €
London – Edinburgh (660 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h196,83 €46,26 €
London – Edinburgh (660 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h196,83 €30,84 €

Même en borne rapide à 0,45 €/kWh, l'électrique reste moins chère. Le thermique ne reprend l'avantage qu'au-delà de 1,91 €/kWh (trajet quotidien) ou 1,91 €/kWh (autoroute 130 km/h).

Questions fréquentes

Combien coûte un trajet de 100 km en Porsche Panamera Turbo vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology ?

Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 22,22 € aux 100 km pour la Porsche Panamera Turbo contre 2,77 € pour la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.

Quel est le prix de la recharge électrique ?

Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.

Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?

Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.