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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi Q3 Sportback vs Bmw X2 sDrive20d U10

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la X2 sDrive20d U10 arrive en 5h58 sans arrêt pour 79,04 €. La Q3 Sportback arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 105,39 €.

Distance
660 km
Recharge
Bmw X2 sDrive20dPlus rapide
105,39 €
26,35 €
Moins cher
X2
79,04 €
6h03
5 min
Plus rapide
X2
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Audi
Q3 Sportback
2026
105,39 €
6h03
Consommation6,8 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
X2 sDrive20d U10
BMW
X2 sDrive20d U10
2024
79,04 €
5h58
Consommation5,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
26,35 €
Moins cher
X2
5 min
Plus rapide
X2
Départ
0 km
651 km · SP95103,88 €
Plein 1
5 min · +52,2 L
103,88 €SP95 1,99 €/L
651 km
9 km · SP951,51 €
Arrivée
Réservoir 99 %
660 km
Total énergie
105,39 €
Départ
0 km
660 km · hybride79,04 €
Arrivée
Réservoir 26 %
660 km
Total énergie
79,04 €

Bmw X2 sDrive20d U10 arrives 5 min earlier and costs 26,35 € less in energy with 0 stop vs 1 for Audi Q3 Sportback.

Bmw X2 sDrive20d U10 +5 min fasterBmw X2 sDrive20d U10 −26,35 € cheaperAudi Q3 Sportback +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
Q3 Sportback
ICE · 58 L · 6.8 L/100
BMW
X2 sDrive20d U10
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 58 L · ~115 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 54 L · ~107 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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Q3 Sportback ou X2 sDrive20d : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), X2 sDrive20d arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 59,58 € de carburant. Q3 Sportback met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 79,44 €. X2 sDrive20d U10 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Q3 Sportback vs X2 sDrive20d U10 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q3 Sportback de X2 sDrive20dsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Q3 Sportback fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. X2 sDrive20d fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Q3 Sportback : 79,44 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). X2 sDrive20d U10 : 59,58 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Audi Q3 Sportback and Bmw X2 sDrive20d arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Audi Q3 Sportback costs 79,44 € for London → Edinburgh, vs 59,58 € for the Bmw X2 sDrive20d. The ~25% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Q3 Sportback arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. X2 sDrive20darrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Q3 Sportback coûte 79,44 € et X2 sDrive20d U10 coûte 59,58 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km