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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi Q7 SUV vs Bmw 330d xDrive Touring G20

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 330d xDrive Touring G20 arrive en 5h58 sans arrêt pour 60,42 €. La Q7 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 170,48 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
170,48 €
110,06 €
Moins cher
330d
60,42 €
6h03
5 min
Plus rapide
330d
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Audi
Q7 SUV
2026
170,48 €
6h03
Consommation11,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
330d xDrive Touring G20
2020
60,42 €
5h58
Consommation5,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
110,06 €
Moins cher
330d
5 min
Plus rapide
330d
Q7 SUV6h03
Départ
0 km
589 km · SP95152,23 €
Plein 1
5 min · +76,5 L
152,23 €SP95 1,99 €/L
589 km
71 km · SP9518,24 €
Arrivée
Réservoir 89 %
660 km
Total énergie
170,48 €
Départ
0 km
660 km · hybride60,42 €
Arrivée
Réservoir 49 %
660 km
Total énergie
60,42 €

Bmw 330d xDrive Touring G20 arrives 5 min earlier and costs 110,06 € less in energy with 0 stop vs 1 for Audi Q7 SUV.

Bmw 330d xDrive Touring G20 +5 min fasterBmw 330d xDrive Touring G20 −110,06 € cheaperAudi Q7 SUV +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
Q7 SUV
ICE · 85 L · 11 L/100
BMW
330d xDrive Touring G20
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 85 L · ~169 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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Q7 SUV ou 330d xDrive Touring : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 330d xDrive Touring arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 45,54 € de carburant. Q7 SUV met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 128,50 €. 330d xDrive Touring G20 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Q7 SUV vs 330d xDrive Touring G20 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q7 SUV de 330d xDrive Touringsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Q7 SUV fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. 330d xDrive Touring fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Q7 SUV : 128,50 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 330d xDrive Touring G20 : 45,54 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Audi Q7 SUV and Bmw 330d xDrive Touring arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Audi Q7 SUV costs 128,50 € for London → Edinburgh, vs 45,54 € for the Bmw 330d xDrive Touring. The ~65% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Q7 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. 330d xDrive Touringarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Q7 SUV coûte 128,50 € et 330d xDrive Touring G20 coûte 45,54 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km