AutorouteAccueil › Autoroute
London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi RS Q8 SUV vs Bmw M850i xDrive Convertible G15

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la M850i xDrive Convertible G15 arrive en 5h58 sans arrêt pour 101,13 €. La RS Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 237,73 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
237,73 €
136,59 €
Moins cher
M850i
101,13 €
6h03
5 min
Plus rapide
M850i
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
Audi
RS Q8 SUV
2026
237,73 €
6h03
Consommation13,6 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M850i xDrive Convertible G15
2021
101,13 €
5h58
Consommation10,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
136,59 €
Moins cher
M850i
5 min
Plus rapide
M850i
Départ
0 km
423 km · SP95152,23 €
Plein 1
5 min · +76,5 L
152,23 €SP95 1,99 €/L
423 km
237 km · SP9585,49 €
Arrivée
Réservoir 49 %
660 km
Total énergie
237,73 €
Départ
0 km
660 km · SP95101,13 €
Arrivée
Réservoir 25 %
660 km
Total énergie
101,13 €

Bmw M850i xDrive Convertible G15 arrives 5 min earlier and costs 136,59 € less in energy with 0 stop vs 1 for Audi RS Q8 SUV.

Bmw M850i xDrive Convertible G15 +5 min fasterBmw M850i xDrive Convertible G15 −136,59 € cheaperAudi RS Q8 SUV +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
RS Q8 SUV
ICE · 85 L · 13.6 L/100
BMW
M850i xDrive Convertible G15
ICE · 68 L · 10.1 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 85 L · ~169 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
OFFRES À VENIREXCLUSIF

Soyez parmi les premiers à recevoir des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous

Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis
Bmw M850i xDrive Convertible d'occasion
Voir les annonces · La Centrale

RS Q8 SUV ou M850i xDrive Convertible : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M850i xDrive Convertible arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 76,23 € de carburant. RS Q8 SUV met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 179,19 €. M850i xDrive Convertible G15 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

RS Q8 SUV vs M850i xDrive Convertible G15 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue RS Q8 SUV de M850i xDrive Convertiblesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, RS Q8 SUV fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. M850i xDrive Convertible fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

RS Q8 SUV : 179,19 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). M850i xDrive Convertible G15 : 76,23 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Audi RS Q8 SUV and Bmw M850i xDrive Convertible arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Audi RS Q8 SUV costs 179,19 € for London → Edinburgh, vs 76,23 € for the Bmw M850i xDrive Convertible. The ~55% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), RS Q8 SUV arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. M850i xDrive Convertiblearrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
RS Q8 SUV coûte 179,19 € et M850i xDrive Convertible G15 coûte 76,23 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km