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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi SQ5 SUV vs Bmw M135i xDrive

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la M135i xDrive arrive en 5h58 sans arrêt pour 77,49 €. La SQ5 SUV arrive en 6h13 avec 3 arrêts pour 380,89 €.

Distance
660 km
Recharge
Audi SQ5 SUV
Plus rapide
380,89 €
303,40 €
Moins cher
M135i
77,49 €
6h13
15 min
Plus rapide
M135i
5h58
5h58 + 0h15 arrêt
5h58 · sans arrêt
SQ5 SUV
Audi
SQ5 SUV
2026
380,89 €
6h13
Consommation8,8 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
M135i xDrive
2020
77,49 €
5h58
Consommation6,7 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
303,40 €
Moins cher
M135i
15 min
Plus rapide
M135i
Départ
0 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 1
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
202 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 2
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
403 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 3
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
605 km
55 km · SP9531,64 €
Arrivée
Réservoir 76 %
660 km
Total énergie
380,89 €
Départ
0 km
660 km · SP9577,49 €
Arrivée
Réservoir 22 %
660 km
Total énergie
77,49 €

Bmw M135i xDrive arrives 15 min earlier and costs 303,40 € less in energy with 0 stop vs 3 for Audi SQ5 SUV.

Bmw M135i xDrive +15 min fasterBmw M135i xDrive −303,40 € cheaperAudi SQ5 SUV +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
SQ5 SUV
ICE · 65 L · 8.8 L/100
BMW
M135i xDrive
ICE · 50 L · 6.7 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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SQ5 SUV ou M135i xDrive : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M135i xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 58,41 € de carburant. SQ5 SUV met 6h13 avec 3 arrêts plein, pour 287,10 €. M135i xDrive arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

SQ5 SUV vs M135i xDrive sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue SQ5 SUV de M135i xDrivesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, SQ5 SUV fait 3 arrêts plein pour un total de 6h13. M135i xDrive fait 0 arrêt plein pour 5h58. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

SQ5 SUV : 287,10 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). M135i xDrive : 58,41 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Audi SQ5 SUV and Bmw M135i xDrive arrive in nearly identical times: 6h13 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Audi SQ5 SUV costs 287,10 € for London → Edinburgh, vs 58,41 € for the Bmw M135i xDrive. The ~80% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), SQ5 SUV arrive en 6h13 avec 3 arrêts plein. M135i xDrivearrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
SQ5 SUV coûte 287,10 € et M135i xDrive coûte 58,41 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km