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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Volvo XC90 T5 AWD Geartronic vs Bmw 225xe
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
0h
5h58
Plus rapide
5h58
BMW
225xe2021
Coût énergie
26,35 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation1,7 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
Données insuffisantes
225xe5h58
DĂ©part
0Â km
660 km · hybride26,35 âŹ
Arrivée
Réservoir 63 %
660Â km
Total Ă©nergie
26,35 âŹVolvo XC90 T5 AWD Geartronic and Bmw 225xe arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
Volvo
XC90 T5 AWD Geartronic
ICE · 8.9 L/100BMW
225xe
HEV · Pas de charge ext.Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Plein carburant · ~5 min
52 km
0 % â 100 % · 36 L · ~72 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
XC90 T5 AWD Geartronic ou 225xe : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
XC90 T5 AWD Geartronic vs 225xe sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue XC90 T5 AWD Geartronic de 225xesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.