AutorouteAccueil › Autoroute
London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Bmw 640i Gran Turismo G32

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h) : la Macan Turbo 95B.1 arrive en 5h58 sans arrêt pour 133,97 €. La 640i Gran Turismo G32 arrive en 5h58 sans arrêt pour 77,49 €.

Distance
660 km
Recharge
Porsche Macan Turbo
Moins chère
133,97 €
56,48 €
Moins cher
640i
77,49 €
5h58
0 min
Plus rapide
5h58
5h58 · sans arrêt
5h58 · sans arrêt
Macan Turbo 95B.1
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2017
133,97 €
5h58
Consommation12,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
BMW
640i Gran Turismo G32
2020
77,49 €
5h58
Consommation7,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
660 km · SP95133,97 €
Arrivée
Réservoir 10 %
660 km
Total énergie
133,97 €
Départ
0 km
660 km · hybride77,49 €
Arrivée
Réservoir 43 %
660 km
Total énergie
77,49 €

Porsche Macan Turbo 95B.1 and Bmw 640i Gran Turismo G32 arrive at the same time on this route.

Bmw 640i Gran Turismo G32 −56,48 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Macan Turbo 95B.1
ICE · 75 L · 12.4 L/100
BMW
640i Gran Turismo G32
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Macan Turbo ou 640i Gran Turismo : le trajet LondonEdinburgh en détail

Macan Turbo 95B.1 vs 640i Gran Turismo G32 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Macan Turbo de 640i Gran Turismosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Macan Turbo fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. 640i Gran Turismo fait 0 arrêt plein pour 5h58. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Macan Turbo 95B.1 : 100,98 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 640i Gran Turismo G32 : 58,41 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Macan Turbo and Bmw 640i Gran Turismo arrive in nearly identical times: 5h58 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Macan Turbo costs 100,98 € for London → Edinburgh, vs 58,41 € for the Bmw 640i Gran Turismo. The ~40% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Macan Turbo arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. 640i Gran Turismoarrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Macan Turbo 95B.1 coûte 100,98 € et 640i Gran Turismo G32 coûte 58,41 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km