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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 750d xDrive G11 vs Porsche Boxster Spyder 981

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 750d xDrive G11 arrive en 5h58 sans arrêt pour 70,92 €. La Boxster Spyder 981 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 128,71 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
70,92 €
57,79 €
Moins cher
750d
128,71 €
5h58
5 min
Plus rapide
750d
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
750d xDrive G11
2018
70,92 €
5h58
Consommation6,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Boxster Spyder 981
2016
128,71 €
6h03
Consommation11,8 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
57,79 €
Moins cher
750d
5 min
Plus rapide
750d
Départ
0 km
660 km · SP9570,92 €
Arrivée
Réservoir 54 %
660 km
Total énergie
70,92 €
Départ
0 km
496 km · SP9596,75 €
Plein 1
5 min · +48,6 L
96,75 €SP95 1,99 €/L
496 km
164 km · SP9531,97 €
Arrivée
Réservoir 70 %
660 km
Total énergie
128,71 €

Bmw 750d xDrive G11 arrives 5 min earlier and costs 57,79 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Boxster Spyder 981.

Bmw 750d xDrive G11 +5 min fasterBmw 750d xDrive G11 −57,79 € cheaperPorsche Boxster Spyder 981 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
750d xDrive G11
ICE · 78 L · 6.4 L/100
Porsche
Boxster Spyder 981
ICE · 54 L · 11.8 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 78 L · ~155 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 54 L · ~107 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

750d xDrive ou Boxster Spyder : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 750d xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 53,46 € de carburant. Boxster Spyder met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 97,02 €. 750d xDrive G11 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

750d xDrive G11 vs Boxster Spyder 981 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 750d xDrive de Boxster Spydersur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, 750d xDrive fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. Boxster Spyder fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

750d xDrive G11 : 53,46 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Boxster Spyder 981 : 97,02 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw 750d xDrive and Porsche Boxster Spyder arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw 750d xDrive costs 53,46 € for London → Edinburgh, vs 97,02 € for the Porsche Boxster Spyder. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 750d xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. Boxster Spyderarrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
750d xDrive G11 coûte 53,46 € et Boxster Spyder 981 coûte 97,02 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km