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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M340i xDrive G20 vs Porsche Boxster S 981

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la M340i xDrive G20 arrive en 5h58 sans arrêt pour 77,49 €. La Boxster S 981 arrive en 6h13 avec 3 arrêts pour 367,75 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
77,49 €
290,26 €
Moins cher
M340i
367,75 €
5h58
15 min
Plus rapide
M340i
6h13
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h15 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M340i xDrive G20
2020
77,49 €
5h58
Consommation7,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Boxster S 981
2013
367,75 €
6h13
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
290,26 €
Moins cher
M340i
15 min
Plus rapide
M340i
Départ
0 km
660 km · hybride77,49 €
Arrivée
Réservoir 34 %
660 km
Total énergie
77,49 €
Départ
0 km
206 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
206 km
206 km · SP95114,58 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
411 km
206 km · SP95114,58 €
Plein 3
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
617 km
43 km · SP9524,02 €
Arrivée
Réservoir 81 %
660 km
Total énergie
367,75 €

Bmw M340i xDrive G20 arrives 15 min earlier and costs 290,26 € less in energy with 0 stop vs 3 for Porsche Boxster S 981.

Bmw M340i xDrive G20 +15 min fasterBmw M340i xDrive G20 −290,26 € cheaperPorsche Boxster S 981 +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M340i xDrive G20
HEV · Pas de charge ext.
Porsche
Boxster S 981
ICE · 64 L · 10.2 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

M340i xDrive ou Boxster S : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M340i xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 58,41 € de carburant. Boxster S met 6h13 avec 3 arrêts plein, pour 277,20 €. M340i xDrive G20 arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

M340i xDrive G20 vs Boxster S 981 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M340i xDrive de Boxster Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, M340i xDrive fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. Boxster S fait 3 arrêts plein pour 6h13. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

M340i xDrive G20 : 58,41 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Boxster S 981 : 277,20 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw M340i xDrive and Porsche Boxster S arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h13. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw M340i xDrive costs 58,41 € for London → Edinburgh, vs 277,20 € for the Porsche Boxster S. The ~80% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M340i xDrive arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. Boxster Sarrive en 6h13 avec 3 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M340i xDrive G20 coûte 58,41 € et Boxster S 981 coûte 277,20 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km