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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Bmw X3 xDrive25d G01 vs Lexus NX 300h AWD
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
5h58
5h58
Plus rapide
0h
BMW
X3 xDrive25d G012018
Coût énergie
69,61 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation5,7 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
X3 xDrive25d G015h58
Départ
0Â km
660 km · SP9569,61 âŹ
Arrivée
Réservoir 49 %
660Â km
Total énergie
69,61 âŹNX 300h AWDâ
Données insuffisantes
Bmw X3 xDrive25d G01 and Lexus NX 300h AWD arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
BMW
X3 xDrive25d G01
ICE · 68 L · 5.7 L/100Lexus
NX 300h AWD
HEV · Pas de charge ext.Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 68 L · ~135 âŹ
Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
X3 xDrive25d ou NX 300h AWD : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
X3 xDrive25d G01 vs NX 300h AWD sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue X3 xDrive25d de NX 300h AWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.