Autonomie autoroute : Bmw X6 M50i G06 vs Porsche 911 GT3 991.1
Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la X6 M50i G06 arrive en 5h58 sans arrêt pour 112,95 €. La 911 GT3 991.1 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 147,10 €.
Bmw X6 M50i G06 arrives 5 min earlier and costs 34,15 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 GT3 991.1.
X6 M50i ou 911 GT3 : le trajet London – Edinburgh en détail
Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), X6 M50i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 85,14 € de carburant. 911 GT3 met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 110,88 €. X6 M50i G06 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.
X6 M50i G06 vs 911 GT3 991.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue X6 M50i de 911 GT3sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
London – Edinburgh : la preuve par les chiffres
Sur les 660 km du trajet, X6 M50i fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. 911 GT3 fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : London – Edinburgh
X6 M50i G06 : 85,14 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 911 GT3 991.1 : 110,88 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On London → Edinburgh (660 km), the Bmw X6 M50i and Porsche 911 GT3 arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw X6 M50i costs 85,14 € for London → Edinburgh, vs 110,88 € for the Porsche 911 GT3. The ~25% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.