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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw X7 M50i G07 vs Porsche Cayenne GTS E3.1

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la X7 M50i G07 arrive en 5h58 sans arrêt pour 116,89 €. La Cayenne GTS E3.1 arrive en 6h18 avec 4 arrêts pour 203,03 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
116,89 €
86,13 €
Moins cher
X7
203,03 €
5h58
20 min
Plus rapide
X7
6h18
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h20 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
X7 M50i G07
2021
116,89 €
5h58
Consommation11,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne GTS E3.1
2021
203,03 €
6h18
Consommation13,1 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
86,13 €
Moins cher
X7
20 min
Plus rapide
X7
Départ
0 km
660 km · SP95116,89 €
Arrivée
Réservoir 29 %
660 km
Total énergie
116,89 €
Départ
0 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
138 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
276 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
414 km
138 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
552 km
108 km · SP9533,24 €
Arrivée
Réservoir 30 %
660 km
Total énergie
203,03 €

Bmw X7 M50i G07 arrives 20 min earlier and costs 86,13 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne GTS E3.1.

Bmw X7 M50i G07 +20 min fasterBmw X7 M50i G07 −86,13 € cheaperPorsche Cayenne GTS E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
X7 M50i G07
ICE · 83 L · 11.2 L/100
Porsche
Cayenne GTS E3.1
ICE · 24 L · 13.1 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 83 L · ~165 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

X7 M50i ou Cayenne GTS : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), X7 M50i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 88,11 € de carburant. Cayenne GTS met 6h18 avec 4 arrêts plein, pour 153,03 €. X7 M50i G07 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

X7 M50i G07 vs Cayenne GTS E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue X7 M50i de Cayenne GTSsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, X7 M50i fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. Cayenne GTS fait 4 arrêts plein pour 6h18. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

X7 M50i G07 : 88,11 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne GTS E3.1 : 153,03 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw X7 M50i and Porsche Cayenne GTS arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw X7 M50i costs 88,11 € for London → Edinburgh, vs 153,03 € for the Porsche Cayenne GTS. The ~40% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), X7 M50i arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. Cayenne GTSarrive en 6h18 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
X7 M50i G07 coûte 88,11 € et Cayenne GTS E3.1 coûte 153,03 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km