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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari F8 Spider vs Lamborghini Urus SE

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
6h03
6h03
Plus rapide
0h
5h58 + 0h05 arrĂȘt
0h · sans arrĂȘt
Ferrari
F8 Spider
2020
170,48 €
6h03
Consommation11,0 L/100km
ArrĂȘts recharge1 arrĂȘt
Lamborghini
Urus SE
2024
0h
Consommation—
Départ
0 km
541 km · SP95139,70 €
Plein 1
5 min · +70,2 L
139,70 €SP95 1,99 €/L
541 km
119 km · SP9530,78 €
Arrivée
Réservoir 80 %
660 km
Total énergie
170,48 €
Urus SE—
Données insuffisantes

Ferrari F8 Spider and Lamborghini Urus SE arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Ferrari
F8 Spider
ICE · 78 L · 11 L/100
Lamborghini
Urus SE
ICE
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 78 L · ~155 €
Plein carburant · ~5 min
60 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis

F8 Spider ou Urus SE : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

F8 Spider vs Urus SE sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue F8 Spider de Urus SEsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km