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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Honda HR-V vs MG ZS 1.5 VTi FWD
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
0h
5h58
Plus rapide
5h58
MG
ZS 1.5 VTi FWD2020
Coût énergie
77,49 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation6,9 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
HR-Vâ
Données insuffisantes
ZS 1.5 VTi FWD5h58
Départ
0Â km
660 km · SP9577,49 âŹ
Arrivée
Réservoir 13 %
660Â km
Total énergie
77,49 âŹHonda HR-V and MG ZS 1.5 VTi FWD arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
Honda
HR-V
ICE · 4.2 L/100MG
ZS 1.5 VTi FWD
ICE · 45 L · 6.9 L/100Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 45 L · ~90 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
HR-V ou ZS 1.5 VTi FWD : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
HR-V vs ZS 1.5 VTi FWD sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue HR-V de ZS 1.5 VTi FWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.