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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Lexus IS 300 AWD vs Bmw 320e Touring G20

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
Lexus IS 300 AWD
0h
5h58
Plus rapide
5h58
0h · sans arrĂȘt
5h58 · sans arrĂȘt
IS 300 AWD
Lexus
IS 300 AWD
2018
0h
Consommation11,4 L/100km
BMW
320e Touring G20
2021
29,45 €
5h58
Consommation1,9 L/100km
ArrĂȘts recharge0 arrĂȘt
Données insuffisantes
Départ
0 km
660 km · hybride29,45 €
Arrivée
Réservoir 63 %
660 km
Total énergie
29,45 €

Lexus IS 300 AWD and Bmw 320e Touring G20 arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Lexus
IS 300 AWD
ICE · 11.4 L/100
BMW
320e Touring G20
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Plein carburant · ~5 min
50 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
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IS 300 AWD ou 320e Touring : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

IS 300 AWD vs 320e Touring G20 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue IS 300 AWD de 320e Touringsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km