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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 vs Cupra Formentor

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
5h58
5h58
Plus rapide
0h
5h58 · sans arrĂȘt
0h · sans arrĂȘt
Peugeot
308 Hybrid 180 e-EAT8
2022
27,58 €
5h58
Consommation1,3 L/100km
ArrĂȘts recharge0 arrĂȘt
Cupra
Formentor
2020
0h
Consommation6,1 L/100km
Départ
0 km
660 km · hybride27,58 €
Arrivée
Réservoir 68 %
660 km
Total énergie
27,58 €
Formentor—
Données insuffisantes

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 and Cupra Formentor arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Peugeot
308 Hybrid 180 e-EAT8
HEV · Pas de charge ext.
Cupra
Formentor
ICE · 6.1 L/100
Plein carburant · ~5 min
60 km
0 % → 100 % · 43 L · ~86 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
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308 Hybrid 180 e-EAT8 ou Formentor : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

308 Hybrid 180 e-EAT8 vs Formentor sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 308 Hybrid 180 e-EAT8 de Formentorsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km