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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Boxster Manual 987 vs Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h) : la Boxster Manual 987 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 166,29 €. La Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 117,79 €.

Distance
660 km
Recharge
Moins chère
166,29 €
48,51 €
Moins cher
Santa
117,79 €
6h03
0 min
Plus rapide
6h03
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Porsche
Boxster Manual 987
2010
166,29 €
6h03
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Moins chère
Hyundai
Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)
2024
117,79 €
6h03
Consommation7,6 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Départ
0 km
455 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
455 km
205 km · SP9551,72 €
Arrivée
Réservoir 59 %
660 km
Total énergie
166,29 €
Départ
0 km
542 km · hybride96,71 €
Plein 1
5 min · +48,6 L
96,71 €SP95 1,99 €/L
542 km
118 km · hybride21,07 €
Arrivée
Réservoir 80 %
660 km
Total énergie
117,79 €

Porsche Boxster Manual 987 and Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) arrive at the same time on this route.

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) −48,51 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Boxster Manual 987
ICE · 64 L · 10.7 L/100
Hyundai
Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Plein carburant · ~5 min
54 km
0 % → 100 % · 54 L · ~107 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Boxster Manual ou Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) : le trajet LondonEdinburgh en détail

Boxster Manual 987 vs Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Boxster Manual de Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Boxster Manual fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) fait 1 arrêt plein pour 6h03. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Boxster Manual 987 : 125,35 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) : 88,78 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Boxster Manual and Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) arrive in nearly identical times: 6h03 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Boxster Manual costs 125,35 € for London → Edinburgh, vs 88,78 € for the Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS). The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Boxster Manual arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Boxster Manual 987 coûte 125,35 € et Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS) coûte 88,78 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km