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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Volvo XC60 D5 AWD Geartronic vs Toyota GT86

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
0h
0 min
Plus rapide
0h
0h · sans arrĂȘt
0h · sans arrĂȘt
Volvo
XC60 D5 AWD Geartronic
2017
0h
Consommation5,9 L/100km
Toyota
GT86
2014
0h
Consommation—
Données insuffisantes
GT86—
Données insuffisantes

Volvo XC60 D5 AWD Geartronic and Toyota GT86 arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Volvo
XC60 D5 AWD Geartronic
ICE · 5.9 L/100
Toyota
GT86
ICE
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
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XC60 D5 AWD Geartronic ou GT86 : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

XC60 D5 AWD Geartronic vs GT86 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue XC60 D5 AWD Geartronic de GT86sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km