Consommation et coût au km : Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9
Charging vs filling up — which one costs less on your routes?
Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9 : combien coûte 100 km en énergie ?
Sur 100 km en recharge domicile, la G9 coûte 3,99 € contre 5,87 € pour la Q5, soit 375 € d’économie annuelle.
G9 économise 375 €/an
Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile
La Xpeng G9 coûte 375 € de moins par an en énergie par rapport à la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh
Sur autoroute, le résultat change : la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW arrive 25 min plus tôt sans arrêt sur London – Edinburgh (51,14\u202f€ vs 66,59\u202f€).
Autoroute →Analyse du coût d’usage : Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9
Le duel entre la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW et la Xpeng G9 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.
Le coût au kilomètre
Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 5,78 €/100 km pour la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW et 3,99 €/100 km pour la Xpeng G9 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 357 € d'économie annuelle en faveur de la Xpeng G9.
L'impact du type de recharge
Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.
Longue distance vs trajet quotidien
Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.
Ce que ce comparatif ne couvre pas
Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.
Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9 : quel scénario vous correspond ?
| Scénario | Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW | Xpeng G9 |
|---|---|---|
| Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 1,97 € | 1,20 € |
| Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 6,57 € | 3,99 € |
| Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh | 6,57 € | 8,55 € |
| London – Edinburgh (660 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h | 51,14 € | 46,93 € |
| London – Edinburgh (660 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h | 51,14 € | 66,59 € |
| London – Edinburgh (660 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h | 51,14 € | 44,39 € |
Point de bascule : en dessous de 0,35 €/kWh, l'électrique est moins chère sur London – Edinburgh. Au-dessus, le thermique reprend l'avantage.
Questions fréquentes
Combien coûte un trajet de 100 km en Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9 ?
Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 5,78 € aux 100 km pour la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW contre 3,99 € pour la Xpeng G9 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.
Quel est le prix de la recharge électrique ?
Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.
Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?
Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.