Consommation et coût au km : Ferrari 488 GTB vs Nissan GT-R 570 R35
Petrol vs diesel — the cost-per-km showdown.
Ferrari 488 GTB vs Nissan GT-R 570 R35 : combien coûte 100 km en énergie ?
Sur 100 km en recharge domicile, la 488 coûte 22,69 € contre 24,88 € pour la GT-R, soit 438 € d’économie annuelle.
488 économise 438 €/an
Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile
La Ferrari 488 GTB coûte 438 € de moins par an en énergie par rapport à la Nissan GT-R 570 R35
Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh
Analyse du coût d’usage : Ferrari 488 GTB vs Nissan GT-R 570 R35
Le duel entre la Ferrari 488 GTB et la Nissan GT-R 570 R35 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.
Le coût au kilomètre
Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 19,95 €/100 km pour la Ferrari 488 GTB et 21,88 €/100 km pour la Nissan GT-R 570 R35 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 385 € d'économie annuelle en faveur de la Ferrari 488 GTB.
L'impact du type de recharge
Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.
Longue distance vs trajet quotidien
Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.
Ce que ce comparatif ne couvre pas
Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.
Questions fréquentes
Combien coûte un trajet de 100 km en Ferrari 488 GTB vs Nissan GT-R 570 R35 ?
Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 19,95 € aux 100 km pour la Ferrari 488 GTB contre 21,88 € pour la Nissan GT-R 570 R35 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.
Quel est le prix de la recharge électrique ?
Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.
Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?
Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.