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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs Lexus NX 350h AWD

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
Temps de trajet
6h13
6h13
Plus rapide
0h
5h58 + 0h15 arrĂȘt
0h · sans arrĂȘt
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
2025
Coût énergie
441,30 €
Temps de trajet
6h13
Consommation7,7 L/100km
ArrĂȘts recharge3 arrĂȘts
Lexus
NX 350h AWD
2024
Temps de trajet
0h
Consommation5,8 L/100km
Itinéraire détaillé
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV6h13
DĂ©part
0 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 1
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
220 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 2
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
439 km
220 km · hybride146,86 €
Plein 3
5 min · +73,8 L
146,86 €SP95 1,99 €/L
659 km
1 km · hybride0,72 €
Arrivée
Réservoir 100 %
660 km
Total Ă©nergie
441,30 €
NX 350h AWD—
Données insuffisantes

Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV and Lexus NX 350h AWD arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
Audi
A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV
HEV · Pas de charge ext.
Lexus
NX 350h AWD
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 82 L · ~163 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Reprise véhiculeEstimation · Aramis
Distance
660 km
Type de recharge
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ANALYSE DU TRAJET

A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV ou NX 350h AWD : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV vs NX 350h AWD sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue A8 L 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV de NX 350h AWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km