Autonomie autoroute : Porsche 2023 911 Sport Classic 992 vs Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive en 5h58 sans arrêt pour 80,59 €. La 2023 911 Sport Classic 992 arrive en 6h28 avec 6 arrêts pour 195,28 €.
Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrives 30 min earlier and costs 114,69 € less in energy with 0 stop vs 6 for Porsche 2023 911 Sport Classic 992.
2023 911 Sport Classic ou A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic : le trajet London – Edinburgh en détail
Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 60,75 € de carburant. 2023 911 Sport Classic met 6h28 avec 6 arrêts plein, pour 147,19 €. A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive plus tôt grâce à 6 arrêts de moins.
2023 911 Sport Classic 992 vs A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 2023 911 Sport Classic de A8 L 60 TFSI e quattro tiptronicsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
London – Edinburgh : la preuve par les chiffres
Sur les 660 km du trajet, 2023 911 Sport Classic fait 6 arrêts plein pour un total de 6h28. A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic fait 0 arrêt plein pour 5h58. 6 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : London – Edinburgh
2023 911 Sport Classic 992 : 147,19 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic : 60,75 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On London → Edinburgh (660 km), the Porsche 2023 911 Sport Classic and Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic arrive in nearly identical times: 6h28 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche 2023 911 Sport Classic costs 147,19 € for London → Edinburgh, vs 60,75 € for the Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic. The ~60% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.