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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : Audi Q5 SUV vs Bmw iX1 xDrive30 I20
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
5h58
5h58
Plus rapide
0h
Audi
Q5 SUV2025
Coût énergie
52,69 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation3,4 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
Q5 SUV5h58
DĂ©part
0Â km
660 km · SP9552,69 âŹ
Arrivée
Réservoir 52 %
660Â km
Total Ă©nergie
52,69 âŹDonnĂ©es insuffisantes
Audi Q5 SUV and Bmw iX1 xDrive30 I20 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
Audi
Q5 SUV
ICE · 55 L · 3.4 L/100BMW
iX1 xDrive30 I20
HEV · Pas de charge ext.Plein carburant · ~5 min
82 km
0 % â 100 % · 55 L · ~109 âŹ
Plein carburant · ~5 min
417 km
0 % â 100 % · 54 L · ~107 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
Q5 SUV ou iX1 xDrive30 : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
Q5 SUV vs iX1 xDrive30 I20 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q5 SUV de iX1 xDrive30sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.