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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 vs Audi SQ5 SUV

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 2013 Panamera GTS 970.1 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 201,48 €. La SQ5 SUV arrive en 6h13 avec 3 arrêts pour 380,89 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
Audi SQ5 SUV
201,48 €
179,41 €
Moins cher
2013
380,89 €
6h03
10 min
Plus rapide
2013
6h13
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 + 0h15 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Porsche
2013 Panamera GTS 970.1
2013
201,48 €
6h03
Consommation13,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
SQ5 SUV
Audi
SQ5 SUV
2026
380,89 €
6h13
Consommation8,8 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
179,41 €
Moins cher
2013
10 min
Plus rapide
2013
Départ
0 km
469 km · SP95143,28 €
Plein 1
5 min · +72,0 L
143,28 €SP95 1,99 €/L
469 km
191 km · SP9558,20 €
Arrivée
Réservoir 63 %
660 km
Total énergie
201,48 €
Départ
0 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 1
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
202 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 2
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
403 km
202 km · SP95116,41 €
Plein 3
5 min · +58,5 L
116,42 €SP95 1,99 €/L
605 km
55 km · SP9531,64 €
Arrivée
Réservoir 76 %
660 km
Total énergie
380,89 €

Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 arrives 10 min earlier and costs 179,41 € less in energy with 1 stop vs 3 for Audi SQ5 SUV.

Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 +10 min fasterPorsche 2013 Panamera GTS 970.1 −179,41 € cheaperAudi SQ5 SUV +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
2013 Panamera GTS 970.1
ICE · 80 L · 13 L/100
Audi
SQ5 SUV
ICE · 65 L · 8.8 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 80 L · ~159 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

2013 Panamera GTS ou SQ5 SUV : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 2013 Panamera GTS arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 151,87 € de carburant. SQ5 SUV met 6h13 avec 3 arrêts plein, pour 287,10 €. 2013 Panamera GTS 970.1 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

2013 Panamera GTS 970.1 vs SQ5 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 2013 Panamera GTS de SQ5 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, 2013 Panamera GTS fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. SQ5 SUV fait 3 arrêts plein pour 6h13. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

2013 Panamera GTS 970.1 : 151,87 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). SQ5 SUV : 287,10 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche 2013 Panamera GTS and Audi SQ5 SUV arrive in nearly identical times: 6h03 vs 6h13. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche 2013 Panamera GTS costs 151,87 € for London → Edinburgh, vs 287,10 € for the Audi SQ5 SUV. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 2013 Panamera GTS arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. SQ5 SUVarrive en 6h13 avec 3 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
2013 Panamera GTS 970.1 coûte 151,87 € et SQ5 SUV coûte 287,10 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km