AutorouteAccueil › Autoroute
London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne Diesel 958.2 vs Bmw 123 xDrive

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 123 xDrive arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 99,19 €. La Cayenne Diesel 958.2 arrive en 6h08 avec 2 arrêts pour 106,39 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
106,39 €
7,20 €
Moins cher
123
99,19 €
6h08
5 min
Plus rapide
123
6h03
5h58 + 0h10 arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Porsche
Cayenne Diesel 958.2
2015
106,39 €
6h08
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
123 xDrive
2024
99,19 €
6h03
Consommation6,4 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
7,20 €
Moins cher
123
5 min
Plus rapide
123
Départ
0 km
293 km · SP9547,28 €
Plein 1
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
293 km
293 km · SP9547,28 €
Plein 2
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
587 km
73 km · SP9511,82 €
Arrivée
Réservoir 77 %
660 km
Total énergie
106,39 €
Départ
0 km
584 km · hybride87,76 €
Plein 1
5 min · +44,1 L
87,76 €SP95 1,99 €/L
584 km
76 km · hybride11,43 €
Arrivée
Réservoir 88 %
660 km
Total énergie
99,19 €

Bmw 123 xDrive arrives 5 min earlier and costs 7,20 € less in energy with 1 stop vs 2 for Porsche Cayenne Diesel 958.2.

Bmw 123 xDrive +5 min fasterBmw 123 xDrive −7,20 € cheaperPorsche Cayenne Diesel 958.2 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne Diesel 958.2
ICE · 26 L · 10.2 L/100
BMW
123 xDrive
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 26 L · ~52 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 49 L · ~98 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

Cayenne Diesel ou 123 xDrive : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 123 xDrive arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 74,76 € de carburant. Cayenne Diesel met 6h08 avec 2 arrêts plein, pour 80,19 €. 123 xDrive arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Cayenne Diesel 958.2 vs 123 xDrive sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne Diesel de 123 xDrivesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, Cayenne Diesel fait 2 arrêts plein pour un total de 6h08. 123 xDrive fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

Cayenne Diesel 958.2 : 80,19 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 123 xDrive : 74,76 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Porsche Cayenne Diesel and Bmw 123 xDrive arrive in nearly identical times: 6h08 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Porsche Cayenne Diesel costs 80,19 € for London → Edinburgh, vs 74,76 € for the Bmw 123 xDrive. The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), Cayenne Diesel arrive en 6h08 avec 2 arrêts plein. 123 xDrivearrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne Diesel 958.2 coûte 80,19 € et 123 xDrive coûte 74,76 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km