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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 218i Coupé vs Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la 5008 BlueHDi 130 EAT8 arrive en 5h58 sans arrêt pour 59,10 €. La 218i Coupé arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 110,04 €.

Distance
660 km
Recharge
Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8Plus rapide
110,04 €
50,93 €
Moins cher
5008
59,10 €
6h03
5 min
Plus rapide
5008
5h58
5h58 + 0h05 arrêt
5h58 · sans arrêt
BMW
218i Coupé
2022
110,04 €
6h03
Consommation7,1 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
5008 BlueHDi 130 EAT8
Peugeot
5008 BlueHDi 130 EAT8
2022
59,10 €
5h58
Consommation5,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
50,93 €
Moins cher
5008
5 min
Plus rapide
5008
Départ
0 km
559 km · SP9593,13 €
Plein 1
5 min · +46,8 L
93,13 €SP95 1,99 €/L
559 km
101 km · SP9516,90 €
Arrivée
Réservoir 84 %
660 km
Total énergie
110,04 €
Départ
0 km
660 km · SP9559,10 €
Arrivée
Réservoir 44 %
660 km
Total énergie
59,10 €

Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 arrives 5 min earlier and costs 50,93 € less in energy with 0 stop vs 1 for Bmw 218i Coupé.

Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 +5 min fasterPeugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 −50,93 € cheaperBmw 218i Coupé +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
218i Coupé
ICE · 52 L · 7.1 L/100
Peugeot
5008 BlueHDi 130 EAT8
ICE · 53 L · 5.5 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 53 L · ~105 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge
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218i Coupé ou 5008 BlueHDi 130 EAT8 : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 5008 BlueHDi 130 EAT8 arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 44,55 € de carburant. 218i Coupé met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 82,94 €. 5008 BlueHDi 130 EAT8 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

218i Coupé vs 5008 BlueHDi 130 EAT8 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 218i Coupé de 5008 BlueHDi 130 EAT8sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, 218i Coupé fait 1 arrêt plein pour un total de 6h03. 5008 BlueHDi 130 EAT8 fait 0 arrêt plein pour 5h58. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

218i Coupé : 82,94 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 5008 BlueHDi 130 EAT8 : 44,55 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw 218i Coupé and Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 arrive in nearly identical times: 6h03 vs 5h58. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw 218i Coupé costs 82,94 € for London → Edinburgh, vs 44,55 € for the Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), 218i Coupé arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein. 5008 BlueHDi 130 EAT8arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
218i Coupé coûte 82,94 € et 5008 BlueHDi 130 EAT8 coûte 44,55 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km