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London â Edinburgh · 130 km/h
Autonomie autoroute : MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 520d G30
Sur London â Edinburgh (660 km Ă 130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.
Distance
660Â km
Recharge
Temps de trajet
0h
5h58
Plus rapide
5h58
BMW
520d G302021
Coût énergie
51,22 âŹ
Temps de trajet
5h58
Consommation4,3 L/100km
ArrĂȘts recharge0Â arrĂȘt
Itinéraire détaillé
Données insuffisantes
520d G305h58
DĂ©part
0Â km
660 km · hybride51,22 âŹ
Arrivée
Réservoir 61 %
660Â km
Total Ă©nergie
51,22 âŹMINI Countryman Cooper SE ALL4 and Bmw 520d G30 arrive at the same time on this route.
Consommation corrigĂ©e +18 % Ă 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 âŹ/kWh · SP95 1,99 âŹ/L. ArrĂȘts 10ââ80 %. DonnĂ©es indicatives.
Autonomie rĂ©cupĂ©rĂ©e selon la durĂ©e d'arrĂȘt
MINI
Countryman Cooper SE ALL4
HEV · Pas de charge ext.BMW
520d G30
HEV · Pas de charge ext.Plein carburant · ~5 min
61 km
0 % â 100 % · 40 L · ~80 âŹ
Plein carburant · ~5 min
0 % â 100 % · 66 L · ~131 âŹ
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie â un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
ANALYSE DU TRAJET
Countryman Cooper SE ALL4 ou 520d : le trajet London â Edinburgh en dĂ©tail
Countryman Cooper SE ALL4 vs 520d G30 sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur
Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes â les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. Ă 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Countryman Cooper SE ALL4 de 520dsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99âŹ/L pour le SP95) sont des moyennes â ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă 8 % Ă 130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse â l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.