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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M240i xDrive Convertible vs Porsche Cayenne (Tiptronic S) 958.1

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la M240i xDrive Convertible arrive en 5h58 sans arrêt pour 89,31 €. La Cayenne (Tiptronic S) 958.1 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 225,19 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
89,31 €
135,88 €
Moins cher
M240i
225,19 €
5h58
5 min
Plus rapide
M240i
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M240i xDrive Convertible
2021
89,31 €
5h58
Consommation8,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne (Tiptronic S) 958.1
2010
225,19 €
6h03
Consommation14,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
135,88 €
Moins cher
M240i
5 min
Plus rapide
M240i
Départ
0 km
660 km · SP9589,31 €
Arrivée
Réservoir 14 %
660 km
Total énergie
89,31 €
Départ
0 km
525 km · SP95178,98 €
Plein 1
5 min · +89,9 L
178,98 €SP95 1,99 €/L
525 km
135 km · SP9546,20 €
Arrivée
Réservoir 77 %
660 km
Total énergie
225,19 €

Bmw M240i xDrive Convertible arrives 5 min earlier and costs 135,88 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Cayenne (Tiptronic S) 958.1.

Bmw M240i xDrive Convertible +5 min fasterBmw M240i xDrive Convertible −135,88 € cheaperPorsche Cayenne (Tiptronic S) 958.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M240i xDrive Convertible
ICE · 52 L · 8.2 L/100
Porsche
Cayenne (Tiptronic S) 958.1
ICE · 100 L · 14.5 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 52 L · ~103 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

M240i xDrive Convertible ou Cayenne (Tiptronic S) : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M240i xDrive Convertible arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 67,32 € de carburant. Cayenne (Tiptronic S) met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 169,74 €. M240i xDrive Convertible arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

M240i xDrive Convertible vs Cayenne (Tiptronic S) 958.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M240i xDrive Convertible de Cayenne (Tiptronic S)sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, M240i xDrive Convertible fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. Cayenne (Tiptronic S) fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

M240i xDrive Convertible : 67,32 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne (Tiptronic S) 958.1 : 169,74 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw M240i xDrive Convertible and Porsche Cayenne (Tiptronic S) arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw M240i xDrive Convertible costs 67,32 € for London → Edinburgh, vs 169,74 € for the Porsche Cayenne (Tiptronic S). The ~60% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), M240i xDrive Convertible arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. Cayenne (Tiptronic S)arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M240i xDrive Convertible coûte 67,32 € et Cayenne (Tiptronic S) 958.1 coûte 169,74 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km