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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw X6 M Competition G06 vs Porsche 911 Turbo 991.2

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la X6 M Competition G06 arrive en 5h58 sans arrêt pour 130,03 €. La 911 Turbo 991.2 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 128,71 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
Porsche 911 TurboMoins chère
130,03 €
1,31 €
Moins cher
911
128,71 €
5h58
5 min
Plus rapide
X6
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
BMW
X6 M Competition G06
2021
130,03 €
5h58
Consommation13,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
911 Turbo 991.2
Porsche
911 Turbo 991.2
2017
128,71 €
6h03
Consommation11,2 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
1,31 €
Moins cher
911
5 min
Plus rapide
X6
Départ
0 km
660 km · SP95130,03 €
Arrivée
Réservoir 21 %
660 km
Total énergie
130,03 €
Départ
0 km
622 km · SP95121,36 €
Plein 1
5 min · +61,0 L
121,36 €SP95 1,99 €/L
622 km
38 km · SP957,36 €
Arrivée
Réservoir 95 %
660 km
Total énergie
128,71 €

Bmw X6 M Competition G06 arrives 5 min earlier but costs 1,31 € more in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 Turbo 991.2.

Bmw X6 M Competition G06 +5 min fasterPorsche 911 Turbo 991.2 −1,31 € cheaperPorsche 911 Turbo 991.2 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
X6 M Competition G06
ICE · 83 L · 13.1 L/100
Porsche
911 Turbo 991.2
ICE · 68 L · 11.2 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 83 L · ~165 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

X6 M Competition ou 911 Turbo : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), X6 M Competition arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 98,01 € de carburant. 911 Turbo met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 97,02 €. X6 M Competition G06 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

X6 M Competition G06 vs 911 Turbo 991.2 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue X6 M Competition de 911 Turbosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, X6 M Competition fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. 911 Turbo fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

X6 M Competition G06 : 98,01 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 911 Turbo 991.2 : 97,02 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Bmw X6 M Competition and Porsche 911 Turbo arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Bmw X6 M Competition costs 98,01 € for London → Edinburgh, vs 97,02 € for the Porsche 911 Turbo. The ~0% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), X6 M Competition arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. 911 Turboarrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
X6 M Competition G06 coûte 98,01 € et 911 Turbo 991.2 coûte 97,02 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km