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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ford F-150 EcoBoost 400 vs Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1

Sur London – Edinburgh (660 km à 130 km/h), la F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h58 sans arrêt pour 128,71 €. La 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 arrive en 6h03 avec 1 arrêt pour 123,46 €.

Distance
660 km
Recharge
Plus rapide
Moins chère
128,71 €
5,25 €
Moins cher
911
123,46 €
5h58
5 min
Plus rapide
F-150
6h03
5h58 · sans arrêt
5h58 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Ford
F-150 EcoBoost 400
2021
128,71 €
5h58
Consommation11,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
Porsche
911 Carrera 4 (Manual) 991.1
2011
123,46 €
6h03
Consommation11,4 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
5,25 €
Moins cher
911
5 min
Plus rapide
F-150
Départ
0 km
660 km · SP95128,71 €
Arrivée
Réservoir 34 %
660 km
Total énergie
128,71 €
Départ
0 km
642 km · SP95120,00 €
Plein 1
5 min · +60,3 L
120,00 €SP95 1,99 €/L
642 km
18 km · SP953,46 €
Arrivée
Réservoir 97 %
660 km
Total énergie
123,46 €

Ford F-150 EcoBoost 400 arrives 5 min earlier but costs 5,25 € more in energy with 0 stop vs 1 for Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1.

Ford F-150 EcoBoost 400 +5 min fasterPorsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 −5,25 € cheaperPorsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ford
F-150 EcoBoost 400
ICE · 98 L · 11.8 L/100
Porsche
911 Carrera 4 (Manual) 991.1
ICE · 67 L · 11.4 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 98 L · ~195 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
660 km

Type de recharge

F-150 EcoBoost 400 ou 911 Carrera 4 (Manual) : le trajet LondonEdinburgh en détail

Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein, pour 97,02 € de carburant. 911 Carrera 4 (Manual) met 6h03 avec 1 arrêt plein, pour 93,06 €. F-150 EcoBoost 400 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

F-150 EcoBoost 400 vs 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue F-150 EcoBoost 400 de 911 Carrera 4 (Manual)sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

LondonEdinburgh : la preuve par les chiffres

Sur les 660 km du trajet, F-150 EcoBoost 400 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h58. 911 Carrera 4 (Manual) fait 1 arrêt plein pour 6h03. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : LondonEdinburgh

F-150 EcoBoost 400 : 97,02 € pour 660 km (carburant à 1,99€/L). 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : 93,06 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On London → Edinburgh (660 km), the Ford F-150 EcoBoost 400 and Porsche 911 Carrera 4 (Manual) arrive in nearly identical times: 5h58 vs 6h03. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.5/L. The Ford F-150 EcoBoost 400 costs 97,02 € for London → Edinburgh, vs 93,06 € for the Porsche 911 Carrera 4 (Manual). The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (London → Edinburgh is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur LondonEdinburgh (660 km à 130 km/h), F-150 EcoBoost 400 arrive en 5h58 avec 0 arrêt plein. 911 Carrera 4 (Manual)arrive en 6h03 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
F-150 EcoBoost 400 coûte 97,02 € et 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 coûte 93,06 € en carburant sur 660 km à 1,99€/L (SP95).
660 km