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London → Edinburgh · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 vs Honda HR-V

Sur London – Edinburgh (660 km Ă  130 km/h) · comparez la durĂ©e, les arrĂȘts et le coĂ»t en Ă©nergie.

Distance
660 km
Recharge
Renault Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
5h58
5h58
Plus rapide
0h
5h58 · sans arrĂȘt
0h · sans arrĂȘt
Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
Renault
Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
2024
65,09 €
5h58
Consommation4,2 L/100km
ArrĂȘts recharge0 arrĂȘt
Honda
HR-V
2015
0h
Consommation4,2 L/100km
Départ
0 km
660 km · hybride65,09 €
Arrivée
Réservoir 16 %
660 km
Total énergie
65,09 €
HR-V—
Données insuffisantes

Renault Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 and Honda HR-V arrive at the same time on this route.

Consommation corrigĂ©e +18 % Ă  130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. ArrĂȘts 10→ 80 %. DonnĂ©es indicatives.
Renault
Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
HEV · Pas de charge ext.
Honda
HR-V
ICE · 4.2 L/100
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 39 L · ~78 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Les vĂ©hicules thermiques ne dĂ©pendent pas de la durĂ©e de la pause pour rĂ©cupĂ©rer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durĂ©e de l'arrĂȘt.
Distance
660 km

Type de recharge
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Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 ou HR-V : le trajet London – Edinburgh en dĂ©tail

Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 vs HR-V sur autoroute : le coût au kilomÚtre comme seul différenciateur

Les deux vĂ©hicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrĂȘts n'ont pas d'impact significatif sur la durĂ©e totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 de HR-Vsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomĂštre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions mĂ©tĂ©o et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dĂ©pend de la consommation et du prix du carburant. Les deux vĂ©hicules sont simulĂ©s dans les mĂȘmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les rĂ©sultats dĂ©taillĂ©s.
La consommation rĂ©elle dĂ©passe les valeurs WLTP de 5 Ă  8 % Ă  130 km/h. La rĂ©sistance aĂ©rodynamique augmente avec le carrĂ© de la vitesse — l'autoroute est plus Ă©nergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne Ă  un rĂ©gime plus Ă©levĂ©, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
660 km