Caralogy
Sportback e-tron quattro 315 kWBEV

Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: 0-100 and simulated times

Caralogy physics simulation - lap times, acceleration curve, segment positioning.

grand tourer2024standing start · flat road · summer tyres in good conditionLast simulation : 04/28/2026Methodology

Result

4,7 s
0–100 km/h
manufacturer: 4,7s
0–200 km/h
17,9 s
including 100 → 200 in 13,2 s
400 m standing start
13,1 s
at 173 km/h
Top speed
210 km/h
electronically limited

Full-throttle acceleration curve

Speed reached as a function of time from a standing start, flat road, summer tyres in good condition.
501001502005s10s15s00s100 km/h · 4,7s200 km/h · 17,9s
0 → 50 km/h · 2,0 s
launch phase
50 → 100 km/h · 2,7 s
peak torque
100 → 150 km/h · 5,0 s
power available
150 → 200 km/h · 8,2 s
aero dominant

Accelerations · standing start

0 → 30 km/h
1,2 s
0 → 40 km/h
1,6 s
0 → 50 km/h
2,0 s
0 → 60 km/h
2,4 s
0 → 70 km/h
2,9 s
0 → 80 km/h
3,4 s
0 → 90 km/h
4,0 s
0 → 100 km/h
4,7 s
0 → 110 km/h
5,5 s
0 → 120 km/h
6,4 s
0 → 130 km/h
7,4 s
0 → 140 km/h
8,5 s
0 → 150 km/h
9,7 s
0 → 160 km/h
11,1 s
0 → 180 km/h
14,2 s
0 → 200 km/h
17,9 s

Distances · top speed

400 m (1/4 mile)
13,1 s
Trap speed 400 m
173 km/h
1,000 m
23,9 s
Top speed reached
210 km/h

Detailed performance measurements

All measurements produced by the Caralogy simulation engine for this vehicle.

Power
422 ch · 310 kW
Torque
580 Nm
Drivetrain
Integrale (AWD)
Kerb weight
2 360 kg
Weight / Power
5,6 kg/ch

How Caralogy calculates these lap times

All values are produced by the Caralogy physics simulation engine from mass, SCx, power curve, max wheel torque, transmission ratio and traction. They may differ from published measurements as lap times vary by test protocol, specimen and conditions. Our goal is to provide comparable lap times across vehicles.

All-wheel drive: all 4 wheels capture full torque at launch, preventing wheelspin.

Analysis

Analyse performance Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

Chrono simulé Caralogy

Le Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW atteint 100 km/h en 4,7 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 4,7 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage malgré le couple instantané du moteur électrique et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h and high speeds

Le Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW atteint 200 km/h en 17,9 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW, il faut 2,8× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 13,2 s contre 4,7 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment grand tourer

0–100 km/h4,7 s
Slower · 12,0 sFaster · 2,5 s
0–200 km/h17,9 s
Slower · 30,0 sFaster · 9,9 s
Top speed210 km/h
Slower · 150 km/hFaster · 250 km/h

Où se situe le Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.

Against its rivals: 0-100 km/h

Compare with a rival

Continue with the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW

The same car, from other angles.

Frequently asked questions

What is the 0-100 km/h of the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW?
The Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW reaches 100 km/h in 4,7 s according to Caralogy simulation (manufacturer claims 4,7 s).
What is the top speed of the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW?
The simulated top speed is 210 km/h.
How does Caralogy calculate these lap times?
Caralogy uses a physics simulation engine modelling mass, aerodynamic SCx, torque curve, transmission and traction.
Why does the Caralogy 0-100 differ from the manufacturer?
The 0,0 s gap falls within the normal variability of performance measurements. Lap times vary depending on test conditions, the specific vehicle tested and the measurement protocol.
What is the power-to-weight ratio of the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW?
At 2 360 kg for 422 hp, the ratio is 5.6 kg/hp.
Is the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW fast for its segment?
Check the Benchmark section to see how the Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW compares to other vehicles in its segment.