BYD Dolphin Active 70kW: 0-100 and simulated times
Caralogy physics simulation - lap times, acceleration curve, segment positioning.
Result
Full-throttle acceleration curve
Accelerations · standing start
- 0 → 30 km/h
- 2,9 s
- 0 → 40 km/h
- 3,9 s
- 0 → 50 km/h
- 4,9 s
- 0 → 60 km/h
- 5,9 s
- 0 → 70 km/h
- 7,2 s
- 0 → 80 km/h
- 8,6 s
- 0 → 90 km/h
- 10,3 s
- 0 → 100 km/h
- 12,3 s
- 0 → 110 km/h
- 14,7 s
- 0 → 120 km/h
- 17,6 s
- 0 → 130 km/h
- 21,4 s
- 0 → 140 km/h
- 26,4 s
- 0 → 150 km/h
- 33,5 s
Distances · top speed
- 400 m (1/4 mile)
- 18,9 s
- Trap speed 400 m
- 124 km/h
- 1,000 m
- 34,4 s
- Top speed reached
- 150 km/h
Detailed performance measurements
All measurements produced by the Caralogy simulation engine for this vehicle.
- Power
- 95 ch · 70 kW
- Torque
- 180 Nm
- Kerb weight
- 1 405 kg
- Weight / Power
- 14,8 kg/ch
How Caralogy calculates these lap times
All values are produced by the Caralogy physics simulation engine from mass, SCx, power curve, max wheel torque, transmission ratio and traction. They may differ from published measurements as lap times vary by test protocol, specimen and conditions. Our goal is to provide comparable lap times across vehicles.
Rear-wheel drive: weight transfer aids rear grip, but high torque can cause wheelspin.
Analysis
Analyse performance BYD Dolphin Active 70kW
Chrono simulé Caralogy
Le BYD Dolphin Active 70kW atteint 100 km/h en 12,3 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 12,3 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Propulsion - adhérence arrière au démarrage
En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.
0–200 km/h and high speeds
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment city car
Où se situe le BYD Dolphin Active 70kW par rapport aux autres véhicules de son segment ? BYD Dolphin Active 70kW se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Against its rivals: 0-100 km/h
Compare with a rival
- MG 4 XPower AWD vs BYD Dolphin Active 70kW duel435 ch · 62 kWh3,8 s · 8,5 s faster
- Fiat 600e 156 vs BYD Dolphin Active 70kW duel156 ch · 51,7 kWh9,0 s · 3,3 s faster
- MG 4 Trophy AWD vs BYD Dolphin Active 70kW duel435 ch · 62 kWh3,8 s · 8,5 s faster
Continue with the BYD Dolphin Active 70kW
The same car, from other angles.