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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 430i xDrive G22 vs Audi Q5 SUV

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Q5 SUV arrive en 5h18 sans arrêt pour 108,52 €. La 430i xDrive G22 arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 105,77 €.

Distance
585 km
Recharge
Moins chère
Plus rapide
105,77 €
2,75 €
Moins cher
430i
108,52 €
5h23
5 min
Plus rapide
Q5
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Moins chère
BMW
430i xDrive G22
2021
105,77 €
5h23
Consommation7,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Audi
Q5 SUV
2026
108,52 €
5h18
Consommation7,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
2,75 €
Moins cher
430i
5 min
Plus rapide
Q5
Départ
0 km
584 km · SP95105,67 €
Plein 1
5 min · +53,1 L
105,67 €SP95 1,99 €/L
584 km
1 km · SP950,11 €
Arrivée
Réservoir 100 %
585 km
Total énergie
105,77 €
Q5 SUV5h18
Départ
0 km
585 km · SP95108,52 €
Arrivée
Réservoir 16 %
585 km
Total énergie
108,52 €

Audi Q5 SUV arrives 5 min earlier but costs 2,75 € more in energy with 0 stop vs 1 for Bmw 430i xDrive G22.

Audi Q5 SUV +5 min fasterBmw 430i xDrive G22 −2,75 € cheaperBmw 430i xDrive G22 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
430i xDrive G22
ICE · 59 L · 7.7 L/100
Audi
Q5 SUV
ICE · 65 L · 7.9 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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430i xDrive ou Q5 SUV : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Q5 SUV arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 100,89 € de carburant. 430i xDrive met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 98,33 €. Q5 SUV arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

430i xDrive G22 vs Q5 SUV sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 430i xDrive de Q5 SUVsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, 430i xDrive fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. Q5 SUV fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

430i xDrive G22 : 98,33 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). Q5 SUV : 100,89 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Bmw 430i xDrive and Audi Q5 SUV arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Bmw 430i xDrive costs 98,33 € for München → Berlin, vs 100,89 € for the Audi Q5 SUV. The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 430i xDrive arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. Q5 SUVarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
430i xDrive G22 coûte 98,33 € et Q5 SUV coûte 100,89 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km