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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Boxster 981 vs Bmw 225xe iPerformance

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 225xe iPerformance arrive en 5h18 sans arrêt pour 34,34 €. La Boxster 981 arrive en 5h33 avec 3 arrêts pour 349,24 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
349,24 €
314,90 €
Moins cher
225xe
34,34 €
5h33
15 min
Plus rapide
225xe
5h18
5h18 + 0h15 arrêt
5h18 · sans arrêt
Porsche
Boxster 981
2013
349,24 €
5h33
Consommation9,8 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
225xe iPerformance
2019
34,34 €
5h18
Consommation2,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
314,90 €
Moins cher
225xe
15 min
Plus rapide
225xe
Départ
0 km
192 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
192 km
192 km · SP95114,58 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
384 km
192 km · SP95114,58 €
Plein 3
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
576 km
9 km · SP955,52 €
Arrivée
Réservoir 96 %
585 km
Total énergie
349,24 €
Départ
0 km
585 km · hybride34,34 €
Arrivée
Réservoir 52 %
585 km
Total énergie
34,34 €

Bmw 225xe iPerformance arrives 15 min earlier and costs 314,90 € less in energy with 0 stop vs 3 for Porsche Boxster 981.

Bmw 225xe iPerformance +15 min fasterBmw 225xe iPerformance −314,90 € cheaperPorsche Boxster 981 +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Boxster 981
ICE · 64 L · 9.8 L/100
BMW
225xe iPerformance
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Volltanken · ~5 Min.
41 km
0 % → 100 % · 36 L · ~72 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Boxster ou 225xe iPerformance : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 225xe iPerformance arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 31,93 € de carburant. Boxster met 5h33 avec 3 arrêts plein, pour 324,68 €. 225xe iPerformance arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

Boxster 981 vs 225xe iPerformance sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Boxster de 225xe iPerformancesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Boxster fait 3 arrêts plein pour un total de 5h33. 225xe iPerformance fait 0 arrêt plein pour 5h18. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Boxster 981 : 324,68 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 225xe iPerformance : 31,93 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche Boxster and Bmw 225xe iPerformance arrive in nearly identical times: 5h33 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche Boxster costs 324,68 € for München → Berlin, vs 31,93 € for the Bmw 225xe iPerformance. The ~90% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Boxster arrive en 5h33 avec 3 arrêts plein. 225xe iPerformancearrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Boxster 981 coûte 324,68 € et 225xe iPerformance coûte 31,93 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km