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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Porsche Cayenne GTS 958.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
3.93s
0.99 s
Giulia
4.92s
400 m standing start
11.73s
1.38 s
Giulia
13.11s
Top speed
307
45 km/h
Giulia
262
Power510 ch
Power440 ch
Torque600 Nm
Torque600 Nm
Weight1 580 kg
Weight2 110 kg
DrivetrainGiulia Quadrifoglio 2024
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Alfa Romeo
Giulia Quadrifoglio
2024
3,93 s
307 km/h
Power510 ch
Torque600 Nm
Weight1 580 kg
DrivetrainGiulia Quadrifoglio 2024
Porsche
Cayenne GTS 958.2
2016
4,92 s
262 km/h
Power440 ch
Torque600 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
2024 · PETROL · 510 ch
Porsche Cayenne GTS
2016 · PETROL · 440 ch
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,97 s
0-80 km/h3,17 s
0-100 km/h3,93 s
0-120 km/h4,96 s
0-160 km/h7,56 s
0-200 km/h11,31 s
400 m DA11,73 s
1 000 m DA20,92 s
VMax307 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,56 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,46 s
0-160 km/h10,84 s
0-200 km/h18,05 s
400 m DA13,11 s
1 000 m DA23,91 s
VMax262 km/h
DQM97%
Giulia Quadrifoglio
--
Cayenne GTS
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
11.73s
Alfa Romeo Giulia
Gap
1.38s
Distance
400 m
Dist.
Giulia Quadrifoglio
Gap
Cayenne GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.36 s
128 km/h
~12 m
2½ long.
5.76 s
111 km/h
200 m
7.83 s
164 km/h
~29 m
6½ long.
8.59 s
141 km/h
400 m
11.73 s
204 km/h
~65 m
14 long.
13.11 s
175 km/h
600 m
15.04 s
228 km/h
~103 m
22½ long.
16.99 s
195 km/h
1,000 m
20.92 s
260 km/h
~179 m
39 long.
23.91 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Giulia Quadrifoglio vs Cayenne GTS: Chronik eines Drag Race bei 307 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Giulia Quadrifoglio 100 km/h in 3,93 s gegenüber 4,92 s für den Cayenne GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Giulia Quadrifoglio 0,99 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Giulia Quadrifoglio mit 164 km/h gegen 141 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,76 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Giulia Quadrifoglio die Linie in 11,73 s gegenüber 13,11 s. Der Abstand von 1,38 s entspricht etwa 65 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Giulia Quadrifoglio seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 228 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Giulia Quadrifoglio in 20,92 s gegenüber 23,91 s, mit 2,99 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Giulia Quadrifoglio auf 307 km/h, der Cayenne GTS auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,10 kg/PS vs 4,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,99 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio has a clear edge over the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.