Volkswagen Golf 8 GTI vs Audi A6 Avant : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Golf 8 GTI vs A6 Avant: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Golf 8 GTI 100 km/h in 6,32 s gegenüber 7,00 s für den A6 Avant. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der A6 Avant zu diesem Zeitpunkt 14 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der A6 Avant mit 117 km/h gegen 134 km/h des Golf 8 GTI. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 8 GTI die Linie in 14,40 s gegenüber 15,02 s. Der Abstand von 0,62 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Golf 8 GTI seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 188 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 8 GTI in 25,61 s gegenüber 27,98 s, mit 2,37 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 238 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Der A6 Avant verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Golf 8 GTI mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Golf 8 GTI auf 250 km/h, der A6 Avant auf 238 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,84 kg/PS vs 9,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,68 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Volkswagen Golf 8 GTI has a clear edge over the Audi A6 Avant to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.